?

Log in

No account? Create an account
07 Ноябрь 2018 @ 22:04
Если посмотреть на Венецию с воды очень хочется, а лишней пары сотни евро в кошельке не завалялось, то всё равно выход есть :) Помните же про вапоретто? Речные венецианские трамвайчики, подобно обычным городским автобусам, готовы за скромные 7.50 евро с носа катать вас целый час по каналам самого красивого города Италии. Собственно, мы так и сделали, купили два билетика на вапоретто и отправились в увлекательное путешествие.

Правда, в прошлый раз мы плавали против часовой стрелки, а в этот раз - в обратную сторону, по часовой. Сперва я думала выйти, но потом уточнила у капитана, что вапоретто плавает по кругу. Так что, расслабилась и приготовилась наблюдать чудесные виды :)



Метки: , , ,
 
 
28 Октябрь 2018 @ 20:48
Куда же отправиться после Рима? Ведь, как известно, все дороги ведут в Рим и, как следствие, из Рима тоже должны вести миллионы дорог. Но план нашего путешествия предполагал один из красивейших и один из моих любимейших городов Италии - прекрасную Венецию.

Мы добрались в Венецию к обеду. И всё как два года назад: вокзал Санта-Лючия, влажный аромат, тепло и выход сразу на канал. И мне снова хочется реветь от восторга. Чао, моя милая Венеция! Не думала, что увидимся мы так скоро!

Мимо каналов отправляемся в сторону нашего дома.



Метки: , , ,
 
 
06 Октябрь 2018 @ 11:38
Утром мы отправились в Ватикан, на этот раз в Собор Святого Петра. Так как мы живём с северной стороны от Ватикана, там где находится музей, то это утро стало для меня открытием: сколько же людей стоят в очереди в музей.

Время на часах: 9:30, а очередь вдоль ватиканских стен уже растянулась на полтора километра в четыре ряда. Вытяните её в одну прямую - вот вам и шесть километров очереди, чтобы посмотреть на Сикстинскую капеллу. Самые агрессивные в этой очереди - продавцы экскурсии, как правило, индусы. Один набросился на меня с криками, что я должна встать в очередь вот там, хотя мы вообще шли мимо. Я ему ответила, что мне не нужна его экскурсия, а он продолжает орать и махать руками, после чего спросил меня на кривом английском: "И чо ты вообще сюда приехала?!" Я опешила от такой наглости и сказала, чтобы он шёл куда подальше, и задала ему тот же вопрос, зачем он сюда приехал. Порой, эти беженцы, приезжие и прочие иммигранты переходят все рамки.

Пока мы продирались сквозь толпу людей, которым нечем заняться с утра пораньше в Риме, папа зачем-то вляпался в русского экскурсовода, она преследовала нас очень долго, пытаясь впарить экскурсию, в обход этой очереди, которая начнётся вот-вот, через полчаса. Даже любезно предложила скидку, с 42 евро с носа до 40, лишь бы мы пошли с ней. Мы подумали, что 80 евро - слишком жирная трата для музея.

Ой, ой, уже слышу эти: "Но как же так, это же Ватикан! Это же Сикстинская Капелла!". Окей, ребята, мне есть куда пристроить 80 евро и своё время в Риме, а не стоять в шестикилометровой очереди на жаре!

При этом, в кассе Музея билет стоит 35 евро. А теперь вспоминаем про очередь в 6 километров, примерно, представляем сколько там людей, умножаем на 35 евро - и на 6 дней в неделю, 12 месяцев в году... Да, у Ватикана неплохая такая прибыль с Музея. 

<...>


Одни из ворот Ватикана были открыты и я заметила необычную форму у папской гвардии, я уж было подумала, что ребята вышли нести службу в пижаме, пока их яркая красно-желтая униформа в химчистке. Но как выяснилось, форма делится на повседневную и парадную. И вот то, что я увидела - это как раз таки повседневная униформа. Она синего цвета с белым отложным воротником, широкими рукавами без манжет. Широкие штаны ниже колена заправляются в темно-синие гетры. Обувь – черные ботинки. Головной убор – черный берет.

Эта форма носится во время строевых занятий, для службы во внутренних помещениях гвардии.



Метки: , , ,
 
 
01 Октябрь 2018 @ 14:54
Дальше мы отправились к месту, которое было отмечено у меня на карте звёздочкой - Портик Октавии. И перед нами открылась эта картина, тут я задумалась, а туда ли мы вообще пришли. И что это за портик такой - тут было только кафе и пара старинных домиков. Но стоило нам пройти дальше, как перед нами открылся вид на очередные интересные античные римские развалины. Тут я еще не была.

Портик Октавии был построен в 131 году до нашей эры в честь завоевания Македонии. В 33-23 году до нашей эры император Октавиан Август  перестроил портик, расположив в нем греческую и латинскую библиотеку, школу и Курию, в которой заседал римский Сенат. А назван был портик в честь сестры Императора - Октавии.

Портик Октавии стал постепенно приходить в упадок после падения Западной Римской Империи, когда перестали поддерживать состояние римских исторических памятников. В 8 веке сохранившийся Южный вход стал составной частью Церкви Сант-Анжело. Церковь со временем стала называться "рыбной" из-за того, что рядом с ней расположился рыбный рынок. В 10 веке некоторые строения Портика были переоборудованы в небольшие магазинчики. Здесь также расположилось несколько мастерских и торговых лавок.

Здание Портика Октавии практически не сохранилось до наших дней. Однако о том, какую он занимал площадь и планировку известно из сохранившегося фрагмента карты города начала третьего века. Портик занимал площадь 118х140 метров. Внутренний двор был окружен колоннадой, состоящей из двойного ряда гранитных колонн. Их насчитывалось около 300.

До наших дней сохранились лишь пять из них, сделанные из мрамора и развалины входа в это древнее сооружение.



Метки: , , ,
 
 
01 Октябрь 2018 @ 14:42
Неапольское утро выдалось крайне пасмурным и ветренным. Мы уже были на вокзале, ожидали наш поезд, который увезёт нас дальше - движемся на север. Я до этого никогда не ездила на поездах фирмы ITALO, это высокоскоростные поезда в Италии. Расстояние в 220 км от Неаполя в Рим Italo пролетает за 70 минут. Даже не смотря на высокий уровень сервиса и комфорта, цена билета оказалась очень демократичной, тем более я успела отхватить билеты по акции.

Из Неаполя в Рим можно доехать разными поездами: есть обычная электричка, следующая со всеми остановками, поезд Frecciarossa компании Trenitalia и поезд Italo, принадлежащий компании NTV. Последние два поезда - высокоскоростные. Мы выбрала ItaloTreno, потому что я никогда не ездила на них, ну и это было дешевле чем "Красная Стрела" - Frecciarossa. К тому же, это самый современный и быстрый поезд (максимальная скорость которого - 360 км/ч). Ну а любителям экологии будет приятно знать, что путешествуя поездом Italo, вы заботитесь об окружающей среде, ведь поезд на 98% создан из перерабатываемых материалов и расходует меньше энергии.

Ветер гонял пакеты вокруг вокзала, всюду ошивались странные подозрительные личности. Мы решили пройтись и проверить, работает ли ближайшее почтовое отделение - всё равно время еще есть. Но, как выяснилось - в воскресенье почта не работает. Что и следовало ожидать.

Район вокзала в Неаполе не самый благополучный. У Italo на каждом вокзале есть свой зал ожидания Casa Italo, где можно отдохнуть, поработать за компьютером, зарядить электронные устройства. Говорящие по-английски сотрудники предупреждают о прибытии поезда и сообщают номер платформы.

Кстати, по соглашению между Italo и объединенной транспортной системой UNICOCAMPANIA, билет на поезд Italo дает право бесплатного проезда внутри транспортной системы Неаполя (метро, фуникулер, автобус, трамвай) в течение 60 минут до отправления поезда и 60 минут после его прибытия в Неаполь. Чтобы воспользоваться этим преимуществом, нужно предъявить билет на поезд и паспорт. Так что с билетом на поезд можно доехать до отеля или до вокзала в Неаполе, сэкономив 1.3 еврика. Я не уверена, работает ли это сейчас, так что нужно узнать. Но, мы про эту фишку не знали, так что - пришлось потратиться :)

Пять дней в Италии стояла лютая жара и вот, вероятно, погода решила немного освежить раскаленный город. Но, мы уезжаем дальше... Пока, Неаполь! Еще увидимся! Ci vediamo!



Метки: , , ,
 
 
 
27 Сентябрь 2018 @ 19:46
Раз ехать на Везувий и смотреть на вулкан, который не булькает лавой, папа не захотел, то я решила показать ему другое, не менее эпичное место - с фумаролами, кратером, булькающей грязью и вырывающимися парами серного воздуха с температурой под 360 градусов. Мы были в Поццуоли два года назад, жили в самой непосредственной близости к этому месту. Кому интересно - можно вспомнить тут - ПРОЧИТАТЬ ПРО ВУЛКАН СОЛЬФАТАРА.

Я зашла на сайт проверить информацию о часах работы и стоимости билетов и увидела, что вулкан закрыт. На телефон никто не отвечал. Хм, думаем новый план действий, потому как не имеет смысл тратить время и ехать в закрытый заповедник, мало ли что там случилось - вдруг вулкан разбушевался и никого не пускают. Потом мне в голову пришла идея, что можно от Поццуоли добраться на острова Прочида и Искья, но проверив сайт конторы, которая занимается перевозками на остров, я немного офигела от цен. Поездка на двоих туда-обратно выходила нам в почти что 80 евро. М-да, цены так сильно выросли или я чего-то не понимаю? Тратить время и ехать узнавать - не хотелось.

Так что взяв поезд в сторону Поццуоли, мы добрались до городка Баньоли, тут должен было быть пляж. Но, дойдя до пляжа, выяснилось, что купальники и полотенца так и остались лежать в комнате. Сегодня, кажется, точно не наш день. Но, расстраиваться мы не стали - чего уж, раз приехали, то просто погуляем. Кстати, пляж тут оказался платным и не сильно уж благоустроенным, элементрано, нет места, где можно спрятаться от палящего полуденного солнца. Ко всему прочему - рядом порт и, я так думаю, вода оставляет желать лучшего.



Метки: , , ,
 
 
25 Сентябрь 2018 @ 12:32
Хотела отвезти папу на Везувий, но папа сказал: "Раз вулкан не булькает, то не поеду!". Ну, окей, придумала другое развлечение на день, но ехать всё равно в сторону Везувия. При заселении, нам сообщили, что станция метро находится тут буквально в паре шагов, ну, мы и решили заодно пойти и разведать где она, потому что на метро до станции Наполи Чентрале, где находится вокзал, ехать минут десять и это всяко комфортнее и быстрее, чем топать пешком.

Я прокинула маршрут на карте прям, как мне показалось, на станцию Napoli Piazza Amedeo и мы отправились на разведку. Дорога вела нас крутыми лестницами и серпантинными подъемами вверх. Ну, посмотрим новые закоулки Неаполя. Хотя, эти роскошные здания, обилие цветущих деревьев просто нельзя называть закоулками :) Мимо нас с шумом проносятся моторино, а мы всё топаем и топаем вверх. Среди деревьев мы разглядели какой-то замок, а станции метро всё нет и нет, хотя если верить карте, мы её уже должны были пройти. Спросить особо не у кого, так что идём дальше. Ну, как минимум, посмотрим на этот замок. Мы же вроде бы гуляем, хотя, программа на день тоже есть. И она весьма обширная.



Метки: , , , ,
 
 
21 Сентябрь 2018 @ 23:04
Утренний Неаполь встретил нас дикой жарой и духотой. Уже выйдя из автобуса ты понимаешь, что тихая и уютная Италия закончилась и ты врываешься в головокружительный ураган нового колоритного региона - Кампания. Неаполь уникальный и не похож ни на один другой город Италии, вообще, многие говорят, что это самый настоящий город Италии.

Вместо белоснежных домиков и свежего морского бриза нас втречает жара в +35, спертый воздух душного города, выхлопы, шум, иммигранты и прочие прелести вокзала. Это чтоб вы не думали, что путешествия это всегда чудесно и мило. Нет, в каждом городе есть что-то плохое, есть трущобы и проблемы. В случае с Неаполем - тут еще есть мафия, которая контролирует практически все в регионе.

Два года назад мы почему-то выбрали остановиться не в самом Неаполе, а в получасе езды от города. И на изучение города и на прогулку выделили всего один день, в другой день мы покорили Везувий, а на третий - плавали на остров Искья. Так что полноценного представления о Неаполе у меня не сложилось, времени было мало, хотя и прошли мы в основном все туристические места. Осталась у нас с Неаполем недосказанность, но, он определённо запал мне в сердце.

Потому, нужно расставить все точки и я вернулась в Неаполь.

История Неаполя крайне богата и разнообразна. Неаполь, что в переводе с древнегреческого значит "новый город" всё еще часть южной Италии. Город раскинулся на берегу одноименного залива в Тирренском море.
Это третий по величине город Италии после Рима и Милана. После крошечного Бари (хотя, он четвертый город по населению!) Неаполь кажется просто гигантским мегаполисом, да и население города около миллиона, а вместе с пригородами - около трёх миллионов человек.

Неаполь был основан древними греками в 8 веке до н.э., в те времена поселение называлось Партенопея. Если верить Гомеру, Неаполь возник на месте, куда волны вынесли тело сирены Партенопы. Она бросилась в море, когда Одиссей благополучно миновал скалы, не соблазнившись ее пением.

В 327 году до н.э. город захватили римляне, и он долгое время входил в состав Римской республики, а позже Римской империи. Уже в 6 веке городом владела Византия. С 7 по 12 век Неаполь был столицей фактически независимого Неаполитанского герцогства. В 1139 году Неаполь стал составной частью Сицилийского королевства, а в 1266 стал его столицей. К 17 веку Неаполь по величине был вторым после Парижа городом в Европе, население города достигало 300 тысяч жителей. В 1860 году город вошел в состав Италии.

У нас было достаточно времени перед заселением, так что от вокзала мы отправились пешком до нашего дома: и ноги размять после трёх часов в автобусе, и прогуляться, и время убить. Хорошо, что мы налегке и рюкзаки не тяжелые.

Как только мы вышли на набережную, организм напомнил, что его хорошо бы покормить. У нас с собой были сендвичи с моцареллой, зеленью, томатами и прошутто и немного дыни. Потому, устроившись в тени парка рядом с набережной, мы принялись пополнять наши силы. А вид, открывающийся нам, делал этот завтрак в сто тысяч раз лучше :)

Буонджиорно Италия, буонджиорно Наполи!



Метки: , , ,
 
 
20 Сентябрь 2018 @ 18:30
Доброе итальянское! Оно как всегда, ранее, шумное, ароматное и, безусловно, прекрасное. После завтрака было решено ехать на море, для чего мы вообще сюда приехали то? :) Но так как в самом Бари особо купаться негде, я нашла одно местечко, да, оно очень популярно в этих ваших инстаграмах, но я решила, что будучи тут, просто нельзя туда не поехать. Проверила расписание поездов - у нас есть около получаса, этого времени с головой хватит неспешно дойти до вокзала по утренним, залитым солнцем, улицам Бари.

К слову, Бари - самый большой город Апулии (320 тысяч жителей) и во всей Южной Италии Бари уступает только Неаполю. Бари город древний, первые поселение здесь было уже 3.5 тысячи лет назад, в 6 веке до нашей эры здесь господствовали греки, а с 3 века до нашей эры Рим. В то время город назывался Бариум и вскоре римляне проложили через него Троянову дорогу, которая связала Рим с Апулией. На своем веку Бари видел очень многих завоевателей и в 9 веке на 25 лет он был захвачен арабами.

По пути к вокзалу расположился университет Альдо Моро, который был основан в 1925 году и носит имя выдающегося политика и премьер-министра Италии.  На протяжении нескольких лет Моро преподавал уголовное право в Университете Бари.

У главное здание университета красивый и элегантный фасад, выполненный в неоклассическом стиле. Этот университет - один из 58 государственных университетов Италии. За почти 90 лет деятельности университета многие его выпускники стали выдающими профессионалами в своих областях, знаменитыми преподавателями, учеными или аналитиками.

Тут так же, как и всех важных зданий в Италии, стоят круглосуточно военные для охраны.



 
 
19 Сентябрь 2018 @ 22:02
Всё началось с того, что я вышла вечером из дома в магазин за хлебом с молочком, по дороге поняла, что у меня с собой загранпаспорт, а дальше всё как в тумане: автобус, граница и...

Ну, ладно, было всё не совсем так спонтанно. Я хоть и люблю внезапности, но, в путешествиях внезапности не всегда хороши :) Можно же просто не успеть забронировать дешевый билет или самый лучший номер с видом по скидочке. Так что путешествия хорошо готовить и планировать заранее.

Старый город Риги занесен в список Всемирного культурного наследия ЮНЕСКО уникальное качество и количество памятников архитектуры в стиле модерн, относительно без изменений сохранивших исторический облик, и за деревянную архитектуру 19 века.

Так вот, утренняя пустая Рига прекрасна. В прошлый раз я была тут в январе, но и тогда Рига мне очень понравилась. Но вы же сами понимаете, что летом всё становится лучше. Одной из достопримечательностей Риги уже стал ресторан "1221", который просто невозможно не заметить, прогуливаясь по улочкам Старой Риги. Даже не смотря на то, что каждый домик в историческом районе не похож на своего соседа, наличие коровок на фасаде делает этот дом особенным и это точно привлекает внимание.



Метки: , , , , ,
 
 
 
27 Август 2018 @ 23:49
Внезапно осознаешь, что неделя отпуска уже почти пролетела. Как так, мы же вчера только прилетели в Черногорию. В смысле последний день? Какие чемоданы нужно собирать? Но, да, этот день завершающий и завтра утром мы улетаем в Москву. Последний день отпуска всегда какой-то немного печальный - нужно возвращаться к обычным будним делам, работе, пробки, дожди и вот это всё.

Тогда последний день отпуска это вдвойне не повод отчаиваться и нужно провести день максимально расслабленно и интересно. Как я говорила, погода нам всю неделю обещала дожди и грозы, но по факту, небольшой дождик был пару-тройку раз. Но сегодня всё намекало на то, что быть большой грозе: густой и липкий воздух, в горах самые настоящие грозовые облака - белоснежные, огромные, мощные кучевые. 

Так что последний день нашего пребывания в Черногории мы решили посвятить исследованию поселка Свети Стефан. Его мы уже видели с моря, но теперь решили отправиться посмотреть его с другой стороны. Мы бы с радостью исследовали бы и одноименный остров, но,  как я уже писала во второй части, если ты не постоялец отеля или не заказал столик в ресторане, то попасть туда, увы, невозможно. А экскурсии на остров после недавней реконструкции были прекращены.

Но 28 августа в церкви Успения Богоматери проходит служба и остров открыт для туристов совершенно бесплатно. Ой, так сегодня же 28 августа! Бегите, еще успеете :)

От автобусной остановки до пляжа лежит не совсем простой маршрут: сперва нужно спуститься серпантином (пару витков), а затем крутая лестница из 210 ступенек вниз. Хорошо, что лестница лежит в тени старинных олив и хвойных деревьев, так что идти весьма комфортно. А вот возвращаться к остановке, думаю, будет совсем не здорово, вниз то идти всегда легче :)

Выше пляжа тянется небольшая набережная с огромным, утопающим в зелени, садом - там и пальмы, и цветущие олеандры и старые оливковые деревьями с невероятными стволами.



Метки: , , ,
 
 
22 Август 2018 @ 21:37
Прогулка в Голубую пещеру прекрасно освежила и взбодрила. С новыми силами можно отправляться дальше, да, сегодня тоже весьма длинное приключение. Мы все дружно загрузились в наш венецианский корабль и далее держим курс на самый молодой город Которского залива - Герцег-Нови. Город находится на севере Черногории, почти на границе с Хорватией. Город плавно спускается к морю со склонов холма, а еще это город крепостей, лестниц и цветов.

Город был основан как крепость в 1382 году боснийским королём Стефаном Твртко I (фиг произнесёшь, ага!), давший ему название Свети-Стефан. Но как самый молодой город на побережье Адриатики, его стали называть Нови (Novi) или Кастел Нуово на итальянский манер, что означало "новая крепость".

А первая часть современного наименования закрепилась за ним в середине 15 века, когда эти земли получили статус герцогства в составе Королевства Босния. Крепость отошла герцогу Стефану Вукичу, он и дал городу его современное название Герцег-Нови по своему титулу и названию местечка "Нови".



Метки: , , ,
 
 
21 Август 2018 @ 19:56
Второй день вставать в 4 утра - легко, ден сегодня тоже предстоит насыщенный и полный на эмоции и впечатления, но формат немного иной - никаких серпантинов и восхождения на горы. Сегодня можно надеть платье и шляпку, ибо сегодня меня ждут старинные города, морской ветер в волосах и чудесные панорамные виды гор с воды. Да, я отправляюсь в большое морское путешествие.

Но, давайте обо всем по порядку.

Сперва у нас по пути Котор, это древний город на берегу Боко-Которской бухты. Котор не раз восставал из пепла - то его ломало землетрясением, то он сгорал, то снова землетрясение. А помимо этого еще и постоянные набеги и захваты: здесь правили греки, римляне, византийцы, болгары, сербы, черногорцы. Но наибольший вклад в развитие Котора внеслиименно венецианцы, и при них Котор стал таким, каким мы видим его сейчас.

В те стародавние времена Котор считался крупнейшим центром торговли и это не удивительно, ведь город находится в бухте, защищенной от ветра и пиратов.

Мне все крайне рекомендовали к посещению старую крепость, от куда открываются невероятные виды на бухту, но, времени на это не было. Опять же, галочка в виш-лист на следующий раз. Справа на скале можно увидеть стену, поднимающуюся в горы.

Одна из интересностей, это что над бухтой и городом возвышается гора Ловчен (1748 метров), а Котор уютно расположился у подножия горного хребта.



Метки: , , ,
 
 
19 Август 2018 @ 01:59
После каньона реки Тара и моста Джурджевича нам предстояло проделать путь в 80 километров до нашей следующей локации - мы держим курс на крошечный черногорский городок Жабляк. Городок с населением всего в две тысячи человек довольно широко известен в Европе, так как не смотря на свои скромные размеры он является городом-рекордсменом. Потому что находясь на высоте почти полторы тысячи метров над уровнем моря, он по праву считается самым высокогорным селением на всем европейском континенте.

Город не может похвастаться ни богатой историей, ни какими-то историческими достопримечательностями или памятниками. Когда-то давно в этих местах стояли лишь несколько домов, в которых жили пастухи и называлось это место Варезина вода, по названию обильного источника питьевой воды, вокруг которого и начало формироваться поселение. А статус города Жабляк получил лишь в 1870 году.

В начале 20 века Жабляк привлекал множество туристов из королевства Югославии и Италии. Но у города очень грустная история, во время Второй Мировой войны Жабляк был полностью сожжен и уже в середине 20 века его отстраивали фактически заново, ведь горы всегда манили сюда туристов.

Еще Жабляк самый известный из черногорских горнолыжных курортов. Ведь расположен городок на севере страны в окружении живописнейших гор. Северная часть страны достаточно бедная по сравнению с побережьем. Хоть курорт ежегодно привлекает достаточно большее количество отдыхающих, при этом инфраструктура пока всё ещё хромает, но, черногорцы молодцы и работают над этим.



Метки: , , ,
 
 
18 Август 2018 @ 20:07
Мой третий день в Черногории начался с подъёма в 4 утра. Почему? Да потому что сегодня настоящий день приключений. Мне предстоит познакомиться со всей страной и проехать её с юга на север и обратно, на юг.

Начинается всё достаточно круто и резко. Собрав людей по ближайшим посёлкам, мы сразу же стартуем в горы, сразу же серпантин, безумные петли, повороты и, кажется, что сейчас автобус или встретит проезжающие мимо машины или же просто свалится в пропасть, но наш водитель безупречно чувствует дорогу, а виды за окном и растущая высота над уровнем моря с каждым поворотом так и говорит: "Расслабься, доставай камеру и получай удовольствие. Ах да, и не забудь принять таблетки от укачивания!"

Погнали, друзья, на встречу солнцу и приключениям... Там вот как раз большое горное озеро на горизонте проглядывается. Про него ниже :) 



Метки: , , ,
 
 
 
16 Август 2018 @ 19:31
Не зря я вчера со всех сторон рассматривала остров Святого Николая, сегодня я решила туда отправиться на разведку. Интерес немалый, остров то, говорят, необитаемый. А помимо этого, Будву с Свети Николой соединяет перешеек, с которым связано много историй и легенд. Поговаривают, что однажды был сильный шторм, и Святой Савва (ну да, тут много святых и всяких историй про них) не мог добраться до корабля, отправляющегося на Афон, который скрывался от ветра, причалив у стен острова Свети Николы. Ну, проявив смекалку, он бросил в море несколько камней, и о чудо, так образовался риф, связывающий берег и остров.

Во время отлива глубина воды в этом месте составляет полметра и к острову можно пройти пешком. Но, с отливом не повезло и до острова пришлось брать белоснежную яхту - тоже, знаете, не самый плохой вариант :) Особенно, когда можно расположиться на верхней палубе и корчить рожицы от яркого солнца.



Метки: , , ,
 
 
14 Август 2018 @ 20:57
Когда-то давным давно, когда небо было голубее, а я - была маленькой девочкой, спросила у родителей, что за страна такая Югославия, на что родители сказали, что такой страны больше нет. Я очень расстроилась и сказала, что я бы хотела побывать в этой стране. Не знаю, от куда я услышала название и почему я хотела побывать именно в Югославии, но, отчего-то у меня в голове засела эта мысль.

А потом я внезапно выросла, стала достаточно самостоятельным человеком, объездила уже какое-то количество стран и решила традиционно раскрутить перед отпуском свой глобус, и ткнула пальцев в Черногорию. Времени на подготовку особо не было, потому, я решила: будь, что будет. Признать, о Черногории я знала мало, да и как-то ничего особо не ожидала - мне просто хотелось моря и покоя.

Рюкзак собран, Москва пройдена вдоль и поперёк (а вылет у меня был именно из Москвы) мимо фанатов из самых разнообразных стран и городов, да, угораздило меня приехать в Москву именно в период Чемпионата Мира по футболу. Но, зато я прям влилась в эту чудесную атмосферу, которой был пропитан город на тот момент. Еще одним открытием для меня стал вылет из Домодедово - обычно я летаю из Шереметьево, ну или Внуково. В ночи, на последней маршрутке я добралась до аэропорта, а вылет - рано утром. Все процедуры предполётного досмотра, таможня, штампики в паспорт были проставлены. Осталось найти кресло, чтобы расположиться там, в общем, уже достаточно привычно сидеть ночи в аэропорту в ожидании самолёта.

5 утра, чашка, на удивление вкусного, кофе из автомата и выход на посадку. Меня заблаговременно ждало место у окошка, чтобы можно было насладиться красивыми видами по пути. Но, было весьма облачно, так что ни Дуная с высоты, ни горных хребтов Карпат я не увидела. Зато, когда мы влетели на территорию Сербии, облака начали таять и вот уже мы готовимся к посадке и можно рассматривать Черногорию с высоты. И первое, что ты видишь - это безумные горы, которые напоминают итальянские Доломиты, поросшие густой зеленью. Среди гор петляют просто безумные серпантины дорог.

Метки: , , ,
 
 
21 Ноябрь 2017 @ 20:13
В Исландии много мест, которые поистине считаются достопримечательностями этой страны и за десять дней мы увидели столько всего, что впечатлений выше крыше. Были и такие, от которых отваливается челюсть и которым со всей решительностью можно дать определение "чудо природы".

Сегодня наш одиннадцатый, заключительный, день путешествия по Исландии и на него мы оставили самый большой водопад на территории вcей страны под названием Глимур. Потому и ночевали мы на ферме у фьорда  Хвальфьордур, от которой до Глимура практически рукой подать.

Метки: , ,
 
 
29 Октябрь 2017 @ 15:30
"– Следуй за мной по западному берегу Исландии. Смотри! Вот главный город Рейкьявик! Видишь? Отлично. Поднимись по бесчисленным фьордам этих изрезанных морских берегов и остановись несколько ниже шестидесяти пяти градусов широты. Что ты видишь там?
– Нечто вроде полуострова, похожего на обглоданную кость.
– Сравнение правильное, мой мальчик; теперь, разве ты ничего не замечаешь на этом полуострове?
– Да, вижу гору, которая кажется выросшей из моря.
– Хорошо! Это и есть Снайфедльс.
– Снайфедльс?
– Он самый; гора высотою в пять тысяч футов, одна из самых замечательных на острове и, несомненно, одна из самых знаменитых во всем мире, ведь ее кратер образует ход к центру земного шара!
– Но это невозможно! – воскликнул я, пожимая плечами и протестуя против такого предположения.
– Невозможно? – ответил профессор Лиденброк сурово. – Почему это?
– Потому что этот кратер, очевидно, переполнен лавой, скалы раскалены, и затем…
– А что, если это потухший вулкан?
– Потухший?
– Да. Число действующих вулканов на поверхности Земли достигает в наше время приблизительно трехсот, но число потухших вулканов значительно больше. К последним принадлежит Снайфедльс; за весь исторический период у него было только одно извержение, именно в тысяча двести девятнадцатом году; с тех пор он постепенно погас и не принадлежит уже к числу действующих вулканов."


"Путешествие к центру Земли", Жюль Верн


Снайфедльс означает "снежная гора", а Снайфедльснес - "полуостров снежной горы". А есть еще Снайфедльсйёкюдль, и это ледник, под которым и лежит вулкан, в который отправились профессор минералогии из Гамбурга Отто Лиденброк и его племянник Аксель в романе Жюль Верна.
Вулкан покрыт льдом, его высота 1446 метров и в хорошую погоду его видно из Рейкьявика, а это почти сто пятьдесят километров. Последний раз вулкан извергался в восемнадцатом веке, однако окончательно потухшим не считается до сих пор.

Раньше эти места было дикими, а на вершину Снайфедльс забирались только самые отчаянные путешественники, но потом вулкан и ледник стали частью национального парка и теперь любой желающий, вдохновившийся приключениями Отто Лиденброка и Акселя, может прогуляться по этим местам. Кстати, вокруг ледника можно и объехать по трассе с маркировкой "F", означает это, что дорога пригодна только для подготовленных внедорожников с большими колёсами, но не стоит забывать при этом, сколько стоит починить один прокол и прикинув, потянете ли вы в случае чего целую покрышку :).

На нашей мини-карете туда не добраться, поэтому мы наслаждались чудесными видами ледника в утренней дымке, ведь его видно почти с любой точки полуострова.

Метки: , ,
 
 
26 Октябрь 2017 @ 20:00
Ночью мне совершенно не удалось поспать, ведь пока я наблюдала и снимала северное сияние, я продрогла до костей, и ни термобелье, ни трое носков, ни очень тёплый спальный мешок (а так же куча вещей сверху) не смогли меня согреть. Только я проваливалась в сон, как холод вытаскивал меня обратно, я поджимала ноги, дышала в спальник - но всё тщетно, промёрзла я окончательно.

Утром уже ежедневный ритуал: проснуться, порадоваться какое же прекрасное место мы выбрали для ночлега, умыться, приготовить вкусный, полезный и питательный завтрак, а так же что-то в дорогу, собрать палатку, скрутить пенки и сложить спальники, максимально плотно забить багажник - и можно начинать новую главу удивительных открытий!

Только мы сели в машину и тронулись по кемпинговому травяному полю к дороге, наша машина показала нам снова злосчастный чек давления в шинах. Господи, мы же только что отдали пять тысяч крон за ремонт, неужели снова? Мы решили, что вчерашняя дорога на скалу-мамонт и котиков встала нам очередным пробитым колесом.
Внизу кемпинга, в городке Хваммстанги, как раз была заправка. Добравшись мы с Димой внимательно осмотрели и прослушали каждое колесо - тишина, никаких проколов, свистов и шуршания обраружено не было. Проверили давление - спускает то же самое колесо, которое нам чинили на Миватне. Дима решил, что мы вчера наскочили на какую-то яму и от того, возможно, у нас на микродоли резина не плотно прилегает к диску, от сюда и травит воздух по-немногу. Восстановили давление в шине, порадовались, что не пробили и отправились дальше.

В Хваммстанги располагается музей исландского центра тюленей, у музея тюленей обнаружено не было, а в самом здании центра только жутко дорогие сувениры. Я так поняла, что у них можно купить лодочный тур и с гидом, вероятно отправиться на мыс Ватнснесс, где мы были вчера и посмотреть на милейших толстячков с близкого расстояния. 

Зато у центра тюленей мы нашли сушилку с самой разнообразной рыбой - это куда интереснее, чем кривенькие котики-магнитики из керамики. Рыба там висит такая, каких я вообще никогда не видала, ими вполне можно демонов отпугивать. Если честно мало вероятно, что эту рыбу можно потом есть. На некоторых я заметила мух, которые свили себе в жирных выпотрошенных вяленых брюшках рыб отличные гнёзда. Там не только рыбы, но я даже видела крабов. Полагаю, что рыба эта родом из небольшого Мид-фьорда, до которого тут рукой подать.

Метки: , ,
 
 
 
22 Октябрь 2017 @ 13:12
Кемпинг в котором мы ночевали оказался очень классный - огромная территория и летом, я имею ввиду когда тепло, тут совсем здорово - полно всяких развлечений, футбольное поле, канатные тропинки и качели, всё для отличного отдыха на природе. Мы расположили нашу палатку с видом на горы, которые тут совсем рядом, но утром было пасмурно и весьма туманно. Мы с Машей привыкли просыпаться рано, но сегодня нам нужно было успеть занять стиральную и сушильную машинку, вещи у нас почти закончились, а в этом кемпинге есть отличная возможность постирать, этим мы и воспользовались. Забросив вещи в машинку и выставит таймер на телефоне на сорок минут, мы пошли занять местечко в столовой, чтобы спокойно приготовить завтрак и бутерброды в дорогу.

Через сорок минут вещи нужно было перебросить в сушилку, но мы несколько промахнулись со временем и вещи не досушились, пришлось собираться как есть. Ко всему прочему снова пошел дождь - бррррр, ох уж эта Исландия! :) 

С завтраком было покончено, вещи старательно собраны в машину - я хорошо играла в тетрис в детстве, потому в наш крохотный багажник я умещала уйму вещей. Признать, плана на сегодня у нас особо не было, потому что в кемпинге не было бесплатного интернета, а платный покупался исключительно на один девайс за, кажется, 600 крон (350 рублей). Вот поэтому план мы не составили, что таит в себе север толком тоже не знали. На карте стояло пару меток, но хотелось конечно изучить их более детально, чтоб понимать, стоит оно того или нет. Решили мы махнуть сразу на двести километров до одной достопримечательности. Сперва мы хотели поехать на западные фьрды, но как выяснилось, ехать туда четыреста километров - в два раза дольше. Прикинув силы и время, решили оставить лапу западных фьордов на другой раз. К тому же, как мне кажется, это должно быть отдельное путешествие исключительно туда, там почти нет дорог, только пешие маршруты через горы или же добираться от соседних деревушек лодкой. Ну а места, где дорога есть, требует явно не малолитражки на колесах R14.

По пути достаточно долго было пасмурно и мы ехали то в дождике, то в пасмурных облаках. Пейзажи были достаточно однотипны, холмы и равнины без каких-либо интересных сопутствующих деталей, и если честно, фотографировать особо не хотелось. Да, такое тоже бывает. Маша, сидящая на заднем сиденье, сообщила нам, что решила заболеть - расклеилась такая вся, сопли пустила. Мы незамедлительно достали из багажника, припасённую на экстренный случай, бутылку финской "Вальгаллы" и предупредили, что если Маша не выздоровеет сама, нам прийдётся применять грубую силу. Полагаю, наша настойчивость отпугнула все бактерии и вирусы и уже к вечеру Маша была бодра, счастлива и жизнерадостна.

Метки: , ,
 
 
21 Октябрь 2017 @ 09:41
Наше доброе утро началось с дождя и мокрой палатки, но спасибо, что хоть козёл её не сжевал за ночь, а то он и так стащил из нашего багажника пакет и начал его жадно жевать, а при всех попытках отобрать, грозился насадить на рога. Ну и чёрт с ним, с рогатым.

Итак, все помнят из предыдущей части нашу эпопею с пробитым колесом, а если не помните, то срочно бегите вспоминать сюда! Итого, нам нужно выбраться с наших марсианских полей по гравийной дороге и добраться до мастерской у озера Миватн - ближайший сервис на почти две сотни километров. До сервиса нам предстояло проехать еще семьдесят пять километров.

Перед выездом с гравийки на окружную дорогу нам встретился припаркованный голубой Outlander, а на лавовом поле стояла палатка - ребята не стали вообще заморачиваться с кемпингом, заночевали посреди марсианских пустошей. Я попросила Диму остановиться и отправилась к ребятам спросить, вдруг у них есть компрессор, ибо с подкачкой шин на заправке случился глюк и Дима не смог накачать колёса до полного, нужного нам, объёма. Но у ребят не было ни компрессора, ни насоса. Говорю же, тут арендованные авто почему-то не оборудуют этой важной опцией. Поедете в Исландию - берите с собой не тушёнку и паштеты, а насос. Еще лучше - рем комплект, дальше поймёте почему!

Северная часть страны впечатляет своей дикой красотой - чёрные лавовые пустыни с изредка встречающимся мхом.

Метки: , ,
 
 
17 Октябрь 2017 @ 21:09
Вчера весь день все было затянуто туманом и облаками, но нам не пришлось расстилать палатку - ночевали мы в уютнейшем старином домике в одной деревушке прям но восточном исландском фьорде. Тепло, мягкие подушки и одеялки, вместо спального мешка и удобный матрас, а не туристический коврик и земля. Мы, определённо, планировали в этом путешествии снять домик, только думали где-то ближе к северу. Но обстоятельства сложились так, что спать под дожддём мы никак не хотели, потому и нашли этот прекрасный отельчик в крохотной деревушке на краю восточного фьорда. 

Проснулись, как всегда, очень рано, Дима еще спал. Я взглянула в окошко и решила, что погода такая же как и вчера - над нами висела огромная туча, но стоило мне выйти за пределы нашей комнаты и поглядеть в прозрачную входную дверь, все сомнения развеялись - утро прекрасно до невозможности. Оперативно собрались с Машей, а время меж шесть утра, схватили камеры и побежали смотреть на всё это вокруг.

Лёгкие низкие облака обвивают горы и стелятся вдоль равнины, но до верхушек гор облакам не добраться. А дорога ровным, зеркальным от утренней влаги, полотном петляет и убегает за горизонт.

Метки: , ,
 
 
10 Октябрь 2017 @ 23:19
Исландия - страна загадка и тут нельзя быть уверенным, что увидишь, выбравшись поутру из палатки: самый красивый рассвет в жизни или же, как мы этим утром, пасмурное небо и низкие облака-одеяла, которые обняли пики гор в национальном парке Скафтафетль.

Есть прекрасная исландская пословица: если не нравится погода, подожди десять минут и станет еще хуже. Что ж, такие вот реалии этого утра, но нет совершенно никакого повода расстраиваться. Ведь у нас впереди еще столько интересного.

Метки: , ,
 
 
05 Октябрь 2017 @ 21:07
Кемпинг в котором мы остановились оказался классным, но очень популярным. От сюда минус - толпы людей в общей кухонной зоне, все попытки хоть как-то занять стол там - провалились. Потому, мы решили сильно не заморачитьваться вечером с едой, всё равно не дождёшься пока освободится столик, ибо люди там не только ели, но и просто залипали в свои гаджеты. Найти свободную розетку тоже оказалось не так то просто.

Среди наших запасов мы нашли вяленые куриные грудки и "Доширак" - решили, что это отличный ужин, а так как в общей тёплой зоне не было мест, то мы отправились ужинать на улицу - закат, скалы в далеке и вечерняя прохлада. Когда совсем стемнело мы предприняли попытки еще раз попробовать найти местечко в столовой - удалось подсесть к каким-то ребятам скраю, попить чай и проверить почту. На этом очереди не закончились, в туалет и к умывальникам тож очередь. Слишком популярное место. Запомните, юг Исландии очень дорогой и очень популярный.

Утром ситуация не особо изменилась, но мы были хитрее, проснулись рано и успели занять столик в столовой, чтоб приготовить завтрак и спокойно поесть.  А еще нам удалось найти пару свободных розеток на соседних столиках, туда и воткнули свои аккумуляторы и телефоны. Да, тут можно оставлять гаджеты и в целом они никому не нужны, но с нашим глупым ощущением действительности всё равно кажется, что у тебя что-то да украдут. После завтрака сделали бутерброды в дорогу, вскипятили воду в термос на суп и отправились колесить просторы Исландии дальше.

Утро в Вике выдалось пасмурным, но нас это не особо расстроило. Мы решили отправиться к той самой знаменитой церкви, которая на самом деле стоит над городом на холме и является популярнейшей достопримечательностью и объектом всех открыточных фотоснимков. Но, как выяснилось, церковь действительно крохотная, к тому же, она была закрыта.

В Исландии исповедуют лютеранство, но как и для других протестантских стран, тут была характерна охота на ведьм, но в силу малонаселённости страны общее число жертв было небольшим, а вместо костра обычно назначали порку или изгнание. За 160 лет в 16-18 веках за колдовство в Исландии осудили около трех сотен человек, из которых к смертной казни приговорили - 26, среди которых была только одна единственная женщина.

Сама по себе же церковь в Вике не представляла никакого интереса для меня, ну, кроме витражных окон. Она прекрасна исключительно в общей композиции со скалами, если снимать с пляжа или же со стороны холмов - с видом на океан. Но от церкви открывается великолепная панорама на окрестности: на Вик  - да, это и весь городок, с постоянным населением около 300 челевокек, но не смотря на это, Вик является самым крупным поселением на ближайшие 70 км. Помимо Вика тут потрясающий вид на базальтовые столбы Рейнисдрангар и чёрный песчаный пляж. В 1991 году редакция журнала «Island Magazine» включила Вик в число самых красивых пляжей мира, а в 2014 г. одна из известных телекомпаний назвала его одним из самых необычных мест на планете.

Метки: , ,
 
 
 
29 Сентябрь 2017 @ 21:16
Проделав вечером достаточно большой отрезок пути, мы добрались до региона Сюдюрлан, что в переводе означает "южная земля". Расположен он, как несложно догадаться, на юге острова.

Конечно же, как бы мы не говорили себе, что искать наши ночлеги нужно заранее, пока это не работает и до кемпинга мы снова добрались с закатом. А наш сегодняшний кемпинг находится у подножия ледника Эйяфьядлайёкудль. Закат был прекрасный, но ветер всё портил - холодный и пронизываюший до костей. 

По небу медленно ползли тучи, ветер становился холоднее и в итоге, Дима отправил нас с Машей в машину, а сам начал колдовать с горелкой, которая никак не хотела давать нормальное пламя, чтобы можно было приготовить еду. Как выяснилось позже, нужно было просто сменить газовый баллон. Еду Дима доготовил сам и мы наконец-то поужинали, а затем еще и чаю горячего попили.

Но после чая нужно мгновенно прыгать в спальный мешок, иначе есть риск растерять это всё внутреннее тепло, потому как холод тут ощутимый.

Утром нас ждал вот такой сюрприз - вместо тёплых лучей солнышка получите типичную исландскую пасмурь и морось. Хм, спасибо конечно, но нас этим не напугать. Ветер за ночь особо не утих, стало только немного теплее. Для защиты от ветра во время приготовления еды мы изобрели чудесную конструкцию - вокруг газовой горелки поставили пенку, правда, ветром её то и дело пыталось то унести, то прижать к горелке настолько, что кто-то из нас мог остаться без пенки. Так что в четыре руки (две готовят, две держат пенку) и с помощью термоса и бутылки портвейна (исключительно в целях поддержки пенки) мы с Машей приготовили завтрак из яичницы и сандвичей с паштетом, который путешествует с нами еще из Петербурга, сварили кофе в кружки и в термос, собрали и упаковали всё наше барахлишко в виде спальников и палатки.

Вот с таким видом мы сегодня проснулись, наш кемпинг расположился прям у подножия ледника. Это какие-то небольшие водопады, очевидно талые воды с ледяных лап Эйяфьядлайёкудля.

Метки: , ,
 
 
24 Сентябрь 2017 @ 21:36
Доброе утро! Мы благополучно пережили нашу первую исландскую ночь в палатке, было даже не холодно - термобелье и теплый спальник с комфортной температурой до минус шести отлично справились с задачей не дать нам умереть от холода на краю света. Мы с Машей проснулись достаточно рано, и, пока Дима еще спал, отправились приводить себя в порядок - умываться и всё остальное.

На обратном пути мы увидели поле с исландскими лошадками, ну как можно пройти мимо? Стоило нам подойти, как эта рыжая красавица направилась в нашу сторону. Лошадь оказалась очень дружелюбной и сразу дала себя погладить. Вот так мы впервые познакомились с исландскими лошадками. 

Метки: , ,
 
 
22 Сентябрь 2017 @ 09:04
Попасть в эту страну было мечтой, не то что бы запредельной и неосуществимой, но без должной подготовки вряд ли получилось бы круто и бюджетно. Да, Исландия совсем не дешёвая страна, и, если не хочется там оставить бюджет равный студии в новостройке Петербурга, то важна тщательная подготовка.

Билеты на самолёт мы купили еще в январе, нашли отличное предложение и решили не тормозить и сразу же хватать горячее. Итого, в нашем распоряжении было семь месяцев на подготовку, продумывание маршрута, покупку всякого походного барахла, чтоб не в последний день оставить в магазине весь бюджет. Конечно, что-то купили сами, что-то (типа горелки походной и палатки) подкинули знакомые.

И вот внезапно наступил долгожданный август и исландские авиалинии несут нас из Хельсинки над Швецией и туманной Норвегией. "Фиг вам, а не фьорды с самолёта", - сказала мне Норвегия! Зато последний час, когда мы летели над Исландией были просто невероятно эпичными. Я прилипла к стеклу и не могла оторвать взгляд от всей красоты там внизу.

Мы пролетаем над Ватнайёкюдль, крупнейшим ледником на острове Исландия, он занимает 8% территории (это более 8 тысяч квадратных километров!). К тому же, это самый крупный ледник Европы по своему объёму, местами толщина льда достигает одного километра.



Метки: , ,
 
 
После эпичных салютов в честь праздника, природа, как мне кажется, решила послать ответочку  - всю ночь доносились раскатистый гул грома  и безостановочно сверкали молнии, а ветер буквально рвал на части яблоню, растущую у домика. Сперва я проснулась от того, что сквозняк захлопнул ставни, после я решила сама их закрыть. Гром в горах это не так, как гром в городе. Тут весь этот грохот отражается эхом и усиливается в разы. Мой будильник был установлен на пять утра, но поспать практически не удалось.

Так что я открыла окна и засела снимать грозу. Из-за того, что облака застелили всё вокруг - молний не видно, они сверкали где-то выше облаков, но каждая вспышка озаряла небо и оно меняло свой цвет с серо-синего на розово-фиолетовый. Зрелище это незабываемое!




Метки: , ,
 
 
11 Август 2017 @ 00:20
И вроде бы отпуск, но какая-то неведомая сила заставила вскочить меня в пять утра, вероятно, чтобы показать какие же невероятно прекрасные горы на рассвете.

Мы с Машей зимой наблюдали, как солнце садится далеко за Альпы, но встретить рассвет у нас не получилось - тогда на утро всё затянуло туманом. Так что, полагаю, вселенная дала мне шанс посмотреть, каково это - рассвет в горах.

Так что заспанная, кое-как натянула очки на глаза, схватила камеру, а телефон поставила снимать тайм-лапс.